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2019年我國正式發布《交通強國建設綱要》，明確提出到2035年基本建成交通強國的總體目標，同時提出要推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展建設城市群一體化交通網。

不考慮高鐵、高速公路、城市軌道交通存量聲屏障改造，僅計算未來每年新增道路的聲屏障需求，測算方式為每年聲屏障新增市場規模=(當年交通運營里程-上年交通運營里程)聲屏障需求率*聲屏障所需高度*每平米聲屏障造價，測算得到每年新增需求約26億元，即交通聲屏障未來年均新增需求可達 26 億元。